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Rabat, Rail Traning 09-11 Ottobre 2019

Dopo il successo delle precedenti edizioni del WCRT, l’UIC e i suoi  partner hanno organizzato il Congresso Mondiale sulla Formazione  Ferroviaria 2019. Lo scopo principale è quello di migliorare lo  sviluppo della forza lavoro attraverso la condivisione delle migliori  pratiche nella formazione ferroviaria in tutto il settore. Gli  obiettivi principali del congresso sono: – Condividere le migliori  pratiche in materia di istruzione, formazione e sviluppo delle risorse  umane. – Aumentare la consapevolezza di tecnologie, sistemi e metodi  nuovi e innovativi per promuovere un apprendimento efficace.  –  Espandere e rafforzare il networking internazionale all’interno di  organizzazioni e professionisti della formazione e dello sviluppo. –  Rafforzare la cooperazione con le istituzioni educative e  professionali del settore ferroviario, al fine di mostrare le diverse  iniziative nei confronti dei giovani. – Aiutare i professionisti della  formazione e dello sviluppo a progettare e realizzare programmi di  formazione e sviluppo che contribuiscano ad aumentare l’efficacia  organizzativa.

Parigi, Digital Day 3-4 Ottobre 2019

La digitalizzazione è un nuovo elemento di competitività per le imprese ferroviarie e una condizione importante per ottenere buoni risultati. Poiché può migliorare la produzione, l’esercizio e la manutenzione, le imprese ferroviarie e i gestori dell’infrastruttura considerano la digitalizzazione come una leva per migliorare la loro efficienza e gestione, ridurre i costi operativi e aumentare la loro competitività con altri modi di trasporto. Le imprese ferroviarie e i loro fornitori hanno avviato investimenti, avviato incubatori di  imprese e ricerche per sviluppare nuove soluzioni digitali per gestire  le loro attività. Keywords : Unmanned Solutions for distributed data collection, Data Fusion and Image classification, Digital Twins, RTM & Ontology for Rail

Parigi, OptiYard 25 Settembre 2019

Il progetto OptiYard, guidato dall’Unione Internazionale delle  Ferrovie (UIC), in collaborazione con 13 partner di 7 paesi europei,  sviluppa un quadro innovativo per ottimizzare, in tempo reale, le  operazioni nei piazzali ferroviari per il trasporto merci. Il  progetto, della durata di 24 mesi, si concluderà nel settembre 2019.  OptiYard fornisce strumenti di supporto decisionale ai responsabili di  piazzale  considerando la rete circostante, al fine di garantire una  smistamento senza intoppi, essenziale per l’efficienza globale della  catena di trasporto.

Londra, 18-19 Settembre 2019

Benchmarking value for money strategies on Fleet Procurement, Refurbishment & Life Extension European Congress 2019.Analisi comparativa delle strategie, in termini di rapporto qualità/prezzo, per l’Acquisto della flotta, per le Ristrutturazioni e per l’ Allungamento della vita. È il primo evento al mondo ideato per aiutare a guidare il processo decisionale per il materiale rotabile:  rinnovamento, noleggio o leasing. Saranno presentati dei casi di studio reali di Trenitalia, Southeastern, First Group, Arriva, Irish Rail e altri ancora. La conferenza permetterà di conoscere l’esperienza dei principali esperti di materiale rotabile, così da offrire un’importante opportunità di networking con gli operatori di tutto il settore.

 

Parigi, Standardisation Platform 17 Settembre 2019

RAILWAY 4.0: STANDARDISATION FOR A FULLY-INTEGRATED DIGITAL RAILWAY SYSTEM

La digitalizzazione è ormai unanimemente riconosciuta come una leva  fondamentale per aumentare le prestazioni del sistema, ridurre i costi  e ampliare la gamma di servizi personalizzati offerti ai clienti.

I suoi principali benefici sono i più evidenti con la semplificazione  attraverso l’automazione, con la quale l’esecuzione di compiti o  processi viene trasferita dal mondo fisico (o umano) al mondo digitale  (es. elaborazione dati, virtual interlocking, decision-helping,  funzionamento autonomo, simulazione numerica al posto del testing  fisico), e con strumenti ICT che offrono nuovi ed estesi utilizzi  moltiplicando le possibilità di connessione (B2B, B2C, C2B) tra il  sistema e i suoi utenti.

Con i sensori integrati e la necessità di elaborare un numero sempre  maggiore di dati all’interno di sottosistemi o componenti  “intelligenti” (IoT), la digitalizzazione è progressivamente sempre  più strettamente connessa con l’infrastruttura, fino a un livello di  dettaglio sempre più in aumento.

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