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Automatic Train Driving

ATD. Sistema di guida automatica del treno. Il sistema, oltre a controllare che la velocità attuale sia minore del valore di velocità ammessa per il treno in quell’istante, attivando in caso di necessità la frenatura automatica del treno (come da funzioni ATP, V.), nonchè fornire al macchinista tutte le informazioni per la marcia in sicurezza del treno (come da funzioni ATC, V.), è in grado di gestire direttamente e in modo autonomo la marcia del treno. Il sistema è interfacciato con i sistemi di trazione e di frenatura e li comanda in funzione dei dati disponibili. In questo sistema l’esistenza della Man Machine Interface (MMI, V.) è obbligatoria perché consente al macchinista di sostituirsi al sistema quando si presenti la necessità, in caso di degrado dell’ATP o dell’ATC e in caso di altri guasti sulla linea e in situazioni particolari.

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