ATO. Sistema di regolazione della velocità del treno che si interfaccia e interagisce direttamente con il sistema Automatic Train Control (ATC, V.) e con gli altri sistemi di regolazione e di comando/controllo della circolazione. In questo contesto il sistema è in grado di stabilire in ogni istante la velocità di marcia ottimale del treno sia per garantire l’arresto entro il punto di normale fermata, nel rispetto dei limiti di velocità consentiti dalla linea e dall’itinerario sia per generare un piano dinamico degli orari in un’ottica di ottimizzazione generale sull’area controllata. L’ATO, unitamente all’Automatic Train Driving (ATD, V.), rappresenta pertanto il livello cibernetico di automazione più completo delle funzioni di controllo e di regolazione della circolazione.
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