ATC. In ATC (V.), rappresenta la tabella dei valori che associa le velocità V con i corrispondenti spazi S necessari ad arrestare il treno o ad imporre limitazioni di velocità, utilizzando la massima frenatura possibile (applicata dal mezzo mediante scarica rapida della condotta principale); la curva indica in sintesi, per ogni velocità del mezzo, lo spazio di arresto corrispondente. La curva di sicurezza (o curva di frenatura) tiene conto, oltre che del tempo di intervento, della percentuale di peso frenato del treno, del valore della pendenza della linea, del tipo di frenatura utilizzata dal rotabile. V. Punto di Normale Fermata (PNF).
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