Deviatoio che può, per movimenti dei treni, divenire intallonabile. Negli Apparati Centrali Elettrici (ACE) a leve singole questa intallonabilità si realizza con il rovesciamento della leva del segnale e cessa con il ritorno in posizione normale della leva stessa. Negli Apparati Centrali Elettrici a pulsante di Itinerario (ACEI) l’intallonabilità si realizza a seguito di un comando d’itinerario e cessa automaticamente con il passaggio del treno sui deviatoi interessati.
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