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ERTMS L3

Evoluzione di ERTMS da Livello 2 (ERTMS L2) a Livello 3 (ERTMS L3), grazie alla funzione “integrità treno” svolta interamente a bordo, senza l’ausilio delle apparecchiature di terra (cdb: Circuiti di binario). Soluzione molto semplificata che può comprendere anche l’ERTMS con integrato nel Posto Centrale i sottosistemi RBC, ACCM e SCCM; in questo modo integrato è denominato ERTMS ALLintoONE (comunemente detto ERTMS ALLinONE). In questa configurazione si può riscontrare anche la soluzione RBC Front End – Back End. Questa soluzione evita di installare in una lunga alcuni RBC (es. un RBC ogni 80-100 km) nel Posto Centrale, evitando l’Handover fra RBC, oltre quello necessario fra BTS. V. Handover, Handover RBC Free, European Rail Traffica Management System.

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