Caratteristica del programma di esercizio di una linea, opposta ad Omotachicità (V.). Prevede treni con diverse velocità (p. es. viaggiatori a lungo percorso, merci, locali), anche sensibilmente diverse fra loro, le cui tracce si sequenziano e si intersecano sulla maglia oraria senza ordine apparente rispetto alla velocità, richiedendo un numero notevole di precedenze. Può di norma ritenersi un fattore riduttivo della potenzialità nominale della linea, nonchè di instabilità della regolarità dello stesso orario, all’insorgere di ritardi o altri eventi perturbativi.
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