Caso opportuno o necessario di circolazione, quando i materiali di due treni vengono congiunti per formare un solo treno, sopprimendo il secondo, e facendo proseguire i documenti ed eventualmente la locomotiva e gli equipaggi di quest’ultimo con il primo. Il treno così formato deve naturalmente garantire le condizioni di circolabilità e di frenatura ammesse. Sono invece in generale definiti “accoppiati” i materiali di due treni (p. es. automotrici) che viaggiano congiunti sino ad una certa stazione e quindi vengono separati in due treni, per diverse destinazioni; o che viceversa si accoppiano da programma.
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