GoA x

Grade of Automation, Grado di automazione della guida treno. in cui “x” assume valori da 0 a 4. 

GoA 0: manuale da parte dell’operatore (on Sight), con nessuna automazione. 

GoA 1: manuale da parte dell’Operatore con il DAS (Driver Advisory System); il macchinista controlla la partenza e l’arresto, il funzionamento delle porte e la gestione delle emergenze. 

GoA 2: l’avviamento e l’arresto sono automatizzati, il macchinista conduce il treno, il funzionamento delle porte e la gestione delle emergenze; le operazioni sono Semiautomatiche Train Operation (STO). 

GoA 3: tutte le operazioni sono automatiche, come l’avviamento e l’arresto, il macchinista è presente e aziona le porte e guida il treno in caso di emergenza; molte operazioni sono Driverless Train Operation (DTO). 

GoA 4: tutte le operazioni sono automatiche, il macchinista è assente; l’avvio, l’arresto e il funzionamento delle porte sono tutti completamente automatizzati senza alcun personale sul treno; nelle stazioni sono installate porte per l’accesso al treno sulle piattaforme (marciapiedi); le operazioni sono Unattended Train Operation (UTO).