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Identificazione

Di numero treno. In un sistema di controllo automatico della circolazione, la funzione attraverso cui l’operatore (di posto centrale o di stazione) identifica cioè associa un numero treno a un segnale di occupazione del binario (cosidetto “treno ignoto”), di norma rilevato all’ingresso del treno stesso nell’area controllata (quando non altrimenti riconosciuto attraverso una precedente comunicazione di sistema). La stessa identificazione è inoltre richiesta in tutti i casi in cui debba procedersi a nuova identificazione, a seguito di interruzioni dei segnali (cosidetta perdita numero treno) della funzione di Inseguimento marcia treno (V.) nonché in caso di modifica del numero del treno da orario.

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