MA. Autorizzazione di movimento. Indica il permesso per un treno di muoversi da un punto all’altro secondo le caratteristiche delle infrastrutture e della Libertà della via (V.): particolarità di linea, segnalamento, pendenze, limitazioni di velocità, posizione dei treni a valle, ecc.. La MA può essere data ad un treno da un Apparato Centrale, da un sistema di blocco, da un Radio Block Center (RBC, V.), o da apparati di informazione discontinua (Boe, V.) o continua (Loop, V.). La MA può essere limitata nello spazio, o nel tempo e nello spazio. Questo significa che dopo aver ricevuto una MA il treno può proseguire nella sua direzione fino al punto indicato. La limitazione temporale viene usata per revocare automaticamente la MA in caso di sistemi discontinui di trasmissione dell’informazione. Nel caso del sistema ERTMS (V.) la MA può essere data via radio, trasmessa o su richiesta del treno o su variazione dello stato del sistema di segnalamento da parte dell’Apparato Centrale; questa variazione può essere ciclica o generata da un evento, come ad esempio la formazione di un itinerario. La MA permette al treno di muoversi fino a un punto di arresto EOA (End Of Authority, V.) o di proseguire da un punto di limitazione di velocità LOA (Limit Of Authority, V.), con velocità ridotta, con una specifica autorizzazione al movimento.
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