Modo tramite il quale i vari treni nell’Orario di servizio vengono numerati in base al tipo di trasporto nonchè alla specifica funzione, in modo da agevolarne il riconoscimento. A tal scopo risultano definiti in PGOS opportuni intervalli di numeri entro cui si può assegnare a ciascun treno un proprio numero identificativo. I treni ordinari lo mantengono di norma tutti i giorni del periodo di circolazione. I numeri possono essere fino a 5 cifre più un’eventuale lettera sussidiaria (“A”, Ante; “B”, Bis; ecc. per treni straordinari). La stessa numerazione adotta inoltre la convenzione dispari o pari, a seconda del senso predominante del percorso (treni dispari da nord a sud e da ovest a est, viceversa treni pari). Per la numerazione dei treni in percorso internazionale o aventi funzioni specifiche esistono accordi di carattere internazionale, del tipo su indicato, ma a parte questi casi i criteri di numerazione possono variare nei diversi paesi. In talune ferrovie si adottano già numeri a 6 cifre.
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