Caratteristica di un orario per cui i treni sono omotachici, cioè hanno la stessa velocità; le tracce orario, comprensive degli intervalli di sosta, risultano tutte parallele fra loro, come si visualizza facilmente sul Grafico teorico (V.). L’omotachicità è condizione idealmente perseguita nella pianificazione dell’orario, assicurando in generale un migliore utilizzo dell’infrastruttura in termini di Potenzialità (V.), stabilità della maglia orario, e minori perditempi per interferenze e precedenze fra treni. Caratteristica contraria è l’Eterotachicità (V.), per cui i treni hanno velocità anche sensibilmente diverse fra loro.Tendenzialmente l’omotachicità può costituire requisito di progetto dell’orario su certi tratti di linea e nodi della Rete, anche limitando la velocità dei treni più veloci (V. Velocità omotachica).
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