Parte della pulsantiera di apparecchiatura relativa al Blocco Automatico a correnti codificate (BAcc, V.) installata a bordo della locomotiva per la ricezione dei codici. Serve per permettere al macchinista l’effettuazione del riconoscimento di un’avvenuta variazione dell’aspetto dei segnali in senso restrittivo; se il macchinista non preme detto pulsante entro tre secondi, avviene automaticamente la frenatura del treno.
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