La forza che si oppone al moto dei veicoli ferroviari. Viene tradizionalmente classificata in resistenza in rettilineo e orizzontale, e resistenza dovuta alle accidentalità del tracciatoSviluppo plano-altimetrico della Sede ferroviaria (V.). Line... (pendenze e curve, in pratica variabile con il Grado di prestazioneIndice che definisce le caratteristiche di una linea, in rel..., V.). La resistenza in orizzontale è a sua volta dovuta a: rotolamento (coppia ruota-rotaia), coppie cinematiche di assi e carrello, resistenza aerodinamica, sovrapressione in galleriaLa circolazione ferroviaria in galleria ha richiesto in pass.... Nel caso di moto a regime variabile si genera inoltre un incremento di resistenza dovuto all’inerzia delle masse rotanti.
