Rubinetto di inserzione

Dispositivo che fa parte del sottosistema di bordo dell’Automatic Train Control (ATC, V.); permette l’inserimento dello stesso sottosistema di bordo. Il rubinetto ha due posizioni: inserito o disinserito. Nella posizione di inserito comanda l’inserzione di tutte le apparecchiature di bordo: apparecchiatura pneumatica del Gruppo Pneumatico (V.) e apparecchiature elettriche della Logica ATC (V.). Nella posizione di disinserito esclude tutte le apparecchiature di bordo, sia elettriche che pneumatiche. Non è possibile una inserzione parziale del sottosistema di bordo in quanto la Logica ATC e le apparecchiature pneumatiche di frenatura sono sempre inserite insieme.