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Segnali dati dal macchinista

Segnali, che fanno parte dei Segnali dei treni (V.), costituiti da fischi emanati con le apparecchiature di bordo dei treni; hanno, nella maggior parte dei casi, funzione di avviso. Possono essere composti principalmente in tre modi: segnale breve; segnale moderatamente lungo; segnale prolungato. Le combinazioni che si possono effettuare con questi tre modi principali cambiano a seconda dell’avviso che il macchinista vuole dare; questi avvisi sono rivolti al personale dei treni (p. es. altre locomotive in composizione) o avvisi precauzionali al personale di terra, cantieri ecc..

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