I più importanti segnali fissi sono i Segnali luminosi (V.), ed i Segnali semaforici (V.). Questi ultimi non sono in pratica più usati. I segnali fissi hanno il compito di fornire al macchinista l’ordine di arresto (il segnale si dice a via impedita: vi) o l’autorizzazione ad avanzare (il segnale si dice a via libera: vl). Il segnalamento ferroviario comprende particolari segnali fissi che sono: segnali di avviso e di chiamata; segnali indicatori di partenza; segnali di manovra; segnali di protezione di passaggi a livello e altri. I segnali fissi possono distinguersi a seconda che siano rivolti ai treni o alle manovre.
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