Nella rete RFI, prima fase funzionale di ATC. Sistema di controllo legacy di Classe B. Rappresenta sistema nazionale di protezione della marcia del treno. I treni equipaggiati col SSB SCMT sono in grado di circolare su linee attrezzate con il sistema discontinuo digitale (sia con boe a 255 bit che con Eurobalise), su linee attrezzate col sistema continuo BAcc a 4 e 9 codici e su linee attrezzate con entrambi i sistemi; in aggiunta il SSB SCMT, grazie alla funzione Vigilante, permette al rotabile di circolare anche su linee senza attrezzaggio di terra.
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