Insieme di apparecchiature a bordo dei treni attrezzati per il sistema Automatic Train Control (ATC, V.); queste garantiscono la ricezione delle informazioni trasmesse dal canale informativo Ripetizione Segnali Digitale Discontinua RSDD (V.), tramite il Balise Transmission Module (BTM, modulo di trasmissione basato su boe) che riceve dati al passaggio su una boa, e dal canale informativo Ripetizione Segnali Continua (RSC,V.); dette apparecchiature inoltre elaborano i dati relativi alle caratteristiche del convoglio, le informazioni per valutare la sicurezza di marcia del treno e pilotano l’interfaccia per il macchinista. Fanno parte del sottosistema di bordo: elaboratore (o Logica ATC, V.), per calcolare la velocità ammessa per il treno e sorvegliare la marcia rispetto ad essa; apparecchiature di captazione per la ricezione delle informazioni trasmesse dal sottosistema di terra (Antenna, V.); apparecchiature per la misurazione della velocità o dello spazio (Odometro, V.); apparecchiatura per l’immissione dei dati che caratterizzano il treno e per l’interfaccia uomo-macchina (MMI, V.); apparecchiature per effettuare la frenatura del treno (Gruppo Pneumatico, V.); Suoneria del sistema ATC (V.); Dispositivo Vigilante (V.) e Rubinetto di inserzione (V.).
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