Posizionamento di veicoli ferroviari messi in sosta o in attesa di successive operazioni; presenza di veicoli fermi su un determinato binario, fascio o tratto di binario; i veicoli in stazionamento devono essere riuniti in gruppi o colonne opportunamente bloccati secondo le norme con Scarpe fermacarri (V.); i mezzi in stazionamento vengono possibilmente disposti in modo da non occupare i binari di circolazione. La frenatura con freno continuo garantisce l’immobilità di rotabili per soste non superiori a un certo intervallo di tempo, rispettando una certa proporzione tra numero di veicoli frenati e numero totale dei veicoli componenti la colonna in stazionamento, in funzione della pendenza del binario. In assenza di dette condizioni è necessario ricorrere alla chiusura del freno a mano su un certo numero di veicoli ovvero, in difetto di freni a mano, calzare le ruote degli stessi veicoli con apposite staffe.
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