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Telecomando impianti fissi per la trazione elettrica

DOTE. Sistema operativo per la teleconduzione computerizzata degli impianti fissi per la trasformazione e la distribuzione dell’energia per Trazione Elettrica (TE). Il Sistema per la Dirigenza Operativa della Trazione Elettrica è ubicato, con le apparecchiature computerizzate, in un Posto Centrale, sede del Dirigente Operativo della Trazione Elettrica (DOTE). Il sistema permette di controllare, da un’unica postazione presenziata, una vasta giurisdizione territoriale, consente di economizzare le spese per il personale razionalizzando e semplificando tutti gli interventi connessi con i processi di alimentazione e disalimentazione elettrica delle linee ferroviarie. La funzione è realizzata da apparecchiature elettroniche installate in tutti i posti periferici dai quali si vogliono acquisire informazioni e verso i quali si vogliono inoltrare i comandi. I posti periferici sono tipicamente Sottostazioni Elettriche (SSE), Cabine TE, Posti di sezionamento di stazione, Posti di parallelo pari-dispari di stazione, Posti di sezionamento amperometrico. Le apparecchiature vengono collegate con quelle del Posto Centrale attraverso supporti di trasmissione che generalmente sono costituiti da coppie telefoniche entro i cavi ferroviari; le funzioni principali sono quelle di stabilire una comunicazione permanente tra il Posto Centrale di teleconduzione e i Posti remoti ai fini del governo di tutto l’impianto. Caratterizzano questa funzione generale le funzioni primarie specifiche di telecomando, telesegnalazione, teleallarme, telemisure, scambio moduli e ricerca guasti automatizzate. Nelle costruzioni degli impianti più moderne, si tende a realizzare posti centrali CTC e DOTE affiancati ovvero posizionati in un comune edificio.

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