Nella protezione dei cantieri, corrisponde all’anticipo con cui il treno deve essere avvisato rispetto al suo transito sul cantiere; si esprime in minuti e secondi e si ricava addizionando il Tempo di preavviso (V.), il Tempo di liberazione del binario (V.) e il Franco di sicurezza (V.). Non è mai inferiore a trenta secondi
Link... for your business