Cavo di acciaio teso tra due sostegni verticali posti in corrispondenza delle barriere dei passaggi a livello (PL, V.) compresi su linee ferroviarie elettrificate. Deve avere un apposito cartello monitore con sopra indicata l’altezza massima, di sicurezza, dei veicoli stradali che possono attraversare il PL.
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