Apparecchiatura dei rotabili facente parte del Freno continuo (V.); l’apertura di detta valvola provoca il rapido scarico della condotta e di conseguenza la frenatura del treno.
Apparecchiatura dei rotabili facente parte del Freno continuo (V.); l’apertura di detta valvola provoca il rapido scarico della condotta e di conseguenza la frenatura del treno.